6月9日，在近日國家知識產(chǎn)權(quán)局公布的第二十五屆中國專利優(yōu)秀獎項目中，浙江風(fēng)馳機械有限公司的“輪輞內(nèi)撐式滾圈機”（專利號：ZL201010144990.8）赫然上榜，這也是迄今為止溫嶺市榮獲的第5個中國專利獎。

坐落在溫嶺市松門鎮(zhèn)東南工業(yè)區(qū)的浙江風(fēng)馳機械有限公司，是一家專注于非公路低速車輛輪轂制造的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋農(nóng)用機械、園林機械、工程機械等十余個領(lǐng)域，產(chǎn)品遠銷美國、日本等地，公司擁有省級研發(fā)中心，持有225項專利和28項商標，曾獲評了國家級專精特新“小巨人”企業(yè)等多項榮譽。

在新產(chǎn)品的研發(fā)上，該企業(yè)首創(chuàng)輪輞內(nèi)撐式滾圈技術(shù)，攻克了傳統(tǒng)車輪輪輞成型設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工序冗余、成品率低等技術(shù)難題。通過設(shè)計旋轉(zhuǎn)機構(gòu)與自相鎖緊定位裝置，結(jié)合內(nèi)模徑向擴張與外模旋趕成型工藝，實現(xiàn)了輪輞毛坯一次裝夾成型，顯著簡化了傳統(tǒng)多輪協(xié)作工藝，提升了加工精度與效率。

“我們這個發(fā)明專利，采用模塊化內(nèi)模與自鎖搖臂定位系統(tǒng)，突破了傳統(tǒng)設(shè)備依賴多工序拼接的局限，解決了毛坯軸向拉伸減薄導(dǎo)致的強度不足問題，開發(fā)的全地形車鋼制車輪專用生產(chǎn)線，實現(xiàn)了輪輞成型、整形、檢測一體化作業(yè)，較傳統(tǒng)工藝效率提升40%，產(chǎn)品合格率達98%以上。”公司董事會主席助理兼總裁辦主任朱凌峰介紹說。

據(jù)介紹，該專利技術(shù)成功應(yīng)用于高強度輕量化鋼制車輪的規(guī)模化生產(chǎn)，研制的全地形車鋼圈通過浙江制造標準認證，動態(tài)彎曲疲勞性能超國標1.5倍，產(chǎn)品暢銷20多個國家和地區(qū)，成為歐美市場主流供應(yīng)商。

憑借技術(shù)領(lǐng)先性，專利獲浙江制造精品、國家專利示范企業(yè)等榮譽，并主導(dǎo)制定行業(yè)標準T/ZZB0428-2018《全地形車用鋼制車輪》，推動國產(chǎn)車輪躋身國際高端市場。此外，該技術(shù)還衍生開發(fā)的新能源車鋁圈工藝，進一步賦能“雙碳”戰(zhàn)略，彰顯自主創(chuàng)新對高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)作用。

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