


張曉平:堅(jiān)定初心 銳意進(jìn)取的“奮斗者”
多年來(lái),張曉平帶領(lǐng)瑞立集團(tuán)熱心參與社會(huì)公益事業(yè),積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念。
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在瑞安市濱海大道瑞安大橋的東側(cè),一排排高大寬敞的廠房,與高聳的斜拉索橋塔相映生輝,成為飛云江口一道亮麗的現(xiàn)代化景觀,這就是位于瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大道上的瑞立新工業(yè)園。
這個(gè)占地面積361畝的工業(yè)園,已經(jīng)是瑞立集團(tuán)在瑞安市的第五個(gè)生產(chǎn)基地。
瑞立集團(tuán)是地道的溫州民營(yíng)企業(yè)。“國(guó)內(nèi)商用車制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)”“中國(guó)氣制動(dòng)氣閥類產(chǎn)品重要的生產(chǎn)基地”“中國(guó)汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)”“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)”……這家低調(diào)務(wù)實(shí)的汽摩配行業(yè)龍頭企業(yè),在業(yè)內(nèi)擁有不少“光環(huán)”。
1987年,集團(tuán)創(chuàng)始人張曉平帶領(lǐng)七八個(gè)人的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了瑞安紅旗汽配廠(瑞立集團(tuán)前身)。依靠汽車電器起家,伴隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,張曉平和同事們一直迎頭向上、斬獲頗豐。瑞立集團(tuán)也從一個(gè)小團(tuán)隊(duì)發(fā)展成為具備國(guó)際視野的知名汽車零部件企業(yè)。
發(fā)展至今,瑞立制造的汽車氣制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、汽車電器、汽車電子電控及新能源汽車關(guān)鍵零部件等系列產(chǎn)品已為國(guó)內(nèi)60多家汽車制造廠以及歐洲、美洲和日本等車系提供服務(wù),并已進(jìn)入跨國(guó)公司的全球采購(gòu)體系。
多年來(lái),張曉平帶領(lǐng)瑞立集團(tuán)熱心參與社會(huì)公益事業(yè),積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念。此外,張曉平帶領(lǐng)瑞立創(chuàng)新打造中國(guó)商用車后市場(chǎng)連鎖平臺(tái),團(tuán)結(jié)聯(lián)動(dòng)一批零部件企業(yè)在新瑞立汽配連鎖平臺(tái)上合力發(fā)展。
三次技改、二次創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)新成長(zhǎng)型企業(yè)初長(zhǎng)成
1987年,改革開放的春風(fēng)吹拂著浙南大地,“溫州模式”正處在孕育之中。1987年9月,張曉平在瑞安城關(guān)北門頭借用了一間僅幾十平方米的破舊廠房,使用幾臺(tái)簡(jiǎn)陋的設(shè)備,辦起了紅旗汽配廠,開始走向人生的另一種可能,也就是瑞立集團(tuán)的第一個(gè)起點(diǎn)。
隨著市場(chǎng)的逐步拓展,簡(jiǎn)陋的小廠房已不能適應(yīng)生產(chǎn)需要了。1990年9月,紅旗汽配廠第一次進(jìn)行搬遷,從北門頭搬到楊家橋,擴(kuò)大了生產(chǎn)場(chǎng)地,添置了生產(chǎn)設(shè)備,為企業(yè)的發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。次年,紅旗汽配廠成立四周年之際,企業(yè)改名為瑞安市重型汽車配件廠,從一個(gè)小作坊變成了規(guī)范化的工廠,邁上了走向現(xiàn)代企業(yè)的第一步。
在張曉平的推動(dòng)下,企業(yè)先后進(jìn)行了3次技術(shù)改造,擴(kuò)大了生產(chǎn)能力,生產(chǎn)和銷售連年翻番。
經(jīng)過(guò)兩年的初創(chuàng)期和5年鋪攤子方式的創(chuàng)業(yè),瑞安重型汽配廠已經(jīng)完成了資本原始積累。1994 年,張曉平提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的口號(hào)和“科技興廠、質(zhì)量興廠”戰(zhàn)略方針。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,張曉平和企業(yè)管理層通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查及時(shí)提出了新的經(jīng)營(yíng)思路,決定在原先三次技改的基礎(chǔ)上,“大投入,高起點(diǎn)”,開發(fā)科技含量高、一般汽配廠家無(wú)能力生產(chǎn)的汽車氣制動(dòng)閥類產(chǎn)品。當(dāng)年3月,新的技改項(xiàng)目拉開序幕,并在不久之后拿出了新的氣制動(dòng)閥類產(chǎn)品,為企業(yè)發(fā)展培育了一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。一年半后,企業(yè)產(chǎn)品形成了汽車電器和汽車氣制動(dòng)閥兩大系列產(chǎn)品,使瑞安重配的產(chǎn)品具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了從單一的重型車配件向中型卡車、客車配件的轉(zhuǎn)變。
1996年至1997年,瑞安重配先后投資興建了面積達(dá)9000多平方米的廠房,加上楊家橋老廠的廠房,建筑面積共達(dá)15000多平方米,徹底結(jié)束了小打小鬧的作坊式生產(chǎn)。
此時(shí)的瑞安重配,在國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)中初露鋒芒,成為具有一定規(guī)模的創(chuàng)新成長(zhǎng)型企業(yè)。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 “借船出海” 打造瑞立國(guó)際化品牌
企業(yè)做大做強(qiáng)的過(guò)程中,溫州人骨子里“敢想敢闖”的基因,讓張曉平在同類企業(yè)中搶先一步走“規(guī)模化、集團(tuán)化、效益化”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合發(fā)展之路。
1998年,對(duì)于張曉平和瑞立集團(tuán)來(lái)說(shuō),是小步快跑、大放異彩的一年。當(dāng)年1月,瑞安重型汽車配件廠增資擴(kuò)股,組建了浙江瑞立實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,張曉平出任董事長(zhǎng),提出了“大集團(tuán)模式、小核算體系、資本運(yùn)作和聯(lián)合型經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略思想,并制訂了經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃,將企業(yè)發(fā)展目標(biāo)引向更高的層次。
2000年12月,集團(tuán)投資1.2億元,在瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)征地54畝,興建瑞立工業(yè)園。那幾年,瑞立持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值和銷售額年均增長(zhǎng)保持在40%以上,在全國(guó)汽車零部件行業(yè)得到了廣泛的認(rèn)可。
張曉平告訴記者,瑞立集團(tuán)在汽車零部件配套市場(chǎng)、維修市場(chǎng)和出口市場(chǎng)都有自身的優(yōu)勢(shì)。在他看來(lái),沒有整車企業(yè)的配套,就很難跟上中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展步伐。沒有整車配套市場(chǎng)的零部件企業(yè)發(fā)展是不強(qiáng)的,沒有配件和出口市場(chǎng)的發(fā)展是不穩(wěn)的,“只有3個(gè)市場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,才能讓企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”?
張曉平和他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)到,企業(yè)產(chǎn)品不僅要贏得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可,還要到國(guó)際大市場(chǎng)去接受檢驗(yàn)。為了建立汽車零部件出口基地,瑞立積極籌資建設(shè)新的工業(yè)園。2003年11月,在瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東拓展區(qū)征地361畝的瑞立新工業(yè)園開始進(jìn)行規(guī)劃,瑞立又迎來(lái)一次新的飛躍。
張曉平并沒有滿足于現(xiàn)狀,他分析了國(guó)內(nèi)外大企業(yè)成功的范例,毅然邁出在國(guó)外上市這一步,“借船出海,搭車上路”。早在2001年,瑞立便取得了產(chǎn)品通往國(guó)際市場(chǎng)的通行證。2004年7月,瑞立在美國(guó)買殼上市。2006年4月,瑞立在美國(guó)納斯達(dá)克主板市場(chǎng)掛牌交易,成為浙江省第一家在美國(guó)納斯達(dá)克主板上市的民營(yíng)企業(yè)。同年11月,瑞立被破格批準(zhǔn)由美國(guó)納斯達(dá)克小資本市場(chǎng)升級(jí)為全球資本市場(chǎng)交易,此后又成功在納斯達(dá)克首次增發(fā)新股融資3600萬(wàn)美元。短短兩年時(shí)間,瑞立實(shí)現(xiàn)了由柜臺(tái)外交易市場(chǎng)、到主板市場(chǎng)、再到全球資本市場(chǎng)的“三級(jí)跳”,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)到資本經(jīng)營(yíng)、品牌經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)變。
在張曉平看來(lái),上市提升了瑞立在國(guó)內(nèi)外的品牌,也拓展了在美國(guó)與北美的銷售市場(chǎng),同時(shí),提升了瑞立的管理水平,加快了與國(guó)際接軌的進(jìn)程。
堅(jiān)定不移做主業(yè) 打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈??
聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合力發(fā)展
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。”從2005年瑞立汽車零部件出口基地項(xiàng)目立項(xiàng)落實(shí),到2012年瑞立在瑞安的生產(chǎn)基地整體搬遷到新工業(yè)園,其間我國(guó)經(jīng)歷了國(guó)際金融危機(jī)的沖擊以及溫州金融借貸風(fēng)險(xiǎn)的影響。但在張曉平的帶領(lǐng)下,瑞立克難攻堅(jiān),逆勢(shì)發(fā)展,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)新的業(yè)績(jī)。
2007年,瑞立與深圳創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,成立廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,專業(yè)從事汽車電子控制系統(tǒng),商用車ABS、EBS、ESC 等產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售。現(xiàn)在瑞立科密已經(jīng)成榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、市場(chǎng)占有率第一、年產(chǎn)值超10億元的國(guó)內(nèi)商用車ABS龍頭企業(yè)。2021年瑞立科密已啟動(dòng)上市。
“汽車零部件產(chǎn)業(yè)始終是瑞立集團(tuán)的主業(yè),蘊(yùn)含著我們對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的民族情結(jié)。零部件產(chǎn)業(yè)越往后走,利潤(rùn)率可能越薄,但是我們還是會(huì)繼續(xù)看好汽車零部件產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展。” 張曉平告訴記者。
瑞立進(jìn)行的獨(dú)具慧眼的多次收購(gòu)也交出了一份份令人滿意的成績(jī)單。2016年,瑞立集團(tuán)與廊坊市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司簽約,成功控股瑞立美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)(廊坊)有限公司。收購(gòu)這家企業(yè)的時(shí)候,瑞立美聯(lián)處于虧損狀態(tài)。現(xiàn)在的瑞立美聯(lián)已成長(zhǎng)為行業(yè)頭部企業(yè)。
不僅如此,瑞立收購(gòu)的為世界500強(qiáng)提供產(chǎn)品配套服務(wù)的美資企業(yè)揚(yáng)州瑞立勝賽思,目前產(chǎn)銷規(guī)模已實(shí)現(xiàn)翻番。瑞立收購(gòu)的擁有70多年歷史的杭州摩擦材料廠,現(xiàn)在也在快速成長(zhǎng)。收購(gòu)的寧波瑞立機(jī)械有限公司和武漢瑞立科德斯有限公司已進(jìn)入各自所在領(lǐng)域的第一梯隊(duì)。這一系列產(chǎn)業(yè)鏈上的收購(gòu),使瑞立的產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,做大做強(qiáng)。
“瑞立這些健全產(chǎn)業(yè)鏈的兼并重組,為的是謀求新的更大發(fā)展。”在張曉平看來(lái),瑞立采用直營(yíng)模式,直接對(duì)應(yīng)終端客戶,只要把零部件產(chǎn)品接入到瑞立的渠道中,就能產(chǎn)生協(xié)同效益。這正是確立每一次收購(gòu)整合都能實(shí)現(xiàn)成功的原因。現(xiàn)在不僅是瑞立各子公司,產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多合作伙伴,借助瑞立搭建的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——新瑞立汽配連鎖平臺(tái),在直營(yíng)模式下,也能直接鏈接終端客戶,做大規(guī)模,做強(qiáng)品牌。
新瑞立汽配連鎖平臺(tái)的國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)基因發(fā)端于1993年瑞立在濟(jì)南開設(shè)的首家后市場(chǎng)服務(wù)直營(yíng)門店,國(guó)際后市場(chǎng)基因發(fā)端于2001年瑞立在迪拜開設(shè)的首家海外后市場(chǎng)服務(wù)直營(yíng)門店。
2020年5月,瑞立從美國(guó)退市,正式實(shí)施“汽配制造+連鎖平臺(tái)”的“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,將國(guó)內(nèi)外商用車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)整合剝離,成立“新瑞立汽配連鎖平臺(tái)”,獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商用車配件集成供應(yīng)平臺(tái)。現(xiàn)在新瑞立已在北京、上海、廣州等30余個(gè)核心城市建有中心倉(cāng),303家自營(yíng)門店前置倉(cāng),服務(wù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市,7萬(wàn)多家經(jīng)銷商及修理廠,3000多萬(wàn)司機(jī)。新瑞立在美國(guó)、阿聯(lián)酋、比利時(shí)等國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了7家海外分公司,產(chǎn)品出口到132個(gè)國(guó)家和地區(qū)。統(tǒng)一石化、理士電源、湖北回天、蘭州藍(lán)星、廣州好順等眾多產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)紛至沓來(lái),與新瑞立戰(zhàn)略合作,共享平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。
在建平臺(tái)、打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的同時(shí),另一個(gè)“輪子”——瑞立汽配制造也實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。拳頭產(chǎn)品制動(dòng)氣室被認(rèn)定為全國(guó)“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”。瑞立成功研發(fā)國(guó)軌道無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)產(chǎn)品,解決“卡脖子”難題,實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)品關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化替代,被評(píng)為浙江省首臺(tái)套產(chǎn)品。瑞立累計(jì)獲授權(quán)專利1167項(xiàng),其中發(fā)明專利100項(xiàng)。行業(yè)頭部企業(yè)地位日益凸顯。瑞立投資4.35億元建設(shè)的瑞立中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校已于2021年秋季開學(xué),將為行業(yè)源源不斷輸送應(yīng)用型人才。
眼下,瑞立工業(yè)園東側(cè)100畝新廠房已拔地而起,總建筑面積34.5萬(wàn)平方米,其中20萬(wàn)平方米將作為新瑞立的總倉(cāng)。未來(lái)可容納18輛大貨車的發(fā)貨平臺(tái),將迎接四面八方的物流車輛,目送它們遠(yuǎn)行,把平臺(tái)上的產(chǎn)品送給全球各地的終端客戶。
張曉平告訴記者,新瑞立汽配連鎖平臺(tái)已完成A輪5億元私募融資。
在他的心里,一直有一個(gè)“瑞立夢(mèng)”,要成為世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)。面對(duì)未來(lái)的發(fā)展,張曉平提出4個(gè)自信:對(duì)中國(guó)自信,對(duì)制造業(yè)自信,對(duì)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)自信,對(duì)瑞立集團(tuán)的發(fā)展自信。“這樣的自信來(lái)源于長(zhǎng)期的艱苦奮斗。”張曉平如是說(shuō)。(消息來(lái)源:浙江工商)