刘强东口中的月入8万快递员就在广东!他是怎么

今年4月,京东快递对快递员实行新的工资结构,取消了底薪,工资收入将全部取决于绩效考核。对此,京东物流官方回应道:“京东物流独立运营后,增加了大量外部订单业务,大客户业务以及个人快递的揽件业务等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式”。

近日京东宣布调整快递员薪酬,增加快递收件任务,揽件将计入绩效,直接影响工资收入,意味着在将来快递员的收入将全部取决于绩效。

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今日凌晨,京东集团董事局主席兼CEO刘强东向全体京东配送员发内部信透露这次薪酬调整的初衷:取消底薪但是大幅提高揽件提成,提高揽件数量,增加公司收入。刘强东还在内部信中表示,京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右。

京东集团董事局主席兼CEO刘强东曾向全体京东配送员发内部信透露这次薪酬调整的初衷:取消底薪但是大幅提高揽件提成,提高揽件数量,增加公司收入。刘强东还在内部信中表示,京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右。

京东物流薪酬制度调整已在华南测试了半年,表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万,甚至最高的有人一个月工资超过了八万元!

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而事实上,京东快递的薪酬调整制度已在华南地区测试了半年之久,表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万,有人甚至一个月工资超过八万!

今天下午,广州日报全媒体记者找到了这位“8万哥”。

据媒体报道,这名月入8万的快递员来自广州,今年二月份他的总揽件数达到了13万件,平均一天要接收4333件快递,三月份他的工资达到了88733.46元,税后实发工资为70557.22元,其中,绩效奖励为79787.34元,光是绩效奖励就接近了8万元。

34岁的黄少波是京东物流华南区广州大石营业部一名快递员,今年2月他的总揽件数13万件,平均一天要揽4333件,3月份收入近8万元,全部是揽件提成。

公开资料显示,京东快递的工资结构与常见的快递公司工资结构有很大差异。与其他快递相比,京东快递有五险一金,而取消底薪也是每个快递公司的常见手段,最快入职第二月取消底薪的有韵达,最慢入职第四个月取消底薪的有顺丰。

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京东取消底薪也在网上引起了不少的反应,有的快递员表示自己的工资一下子少了一千多块,有的人则认为没有多大影响,应该更加努力工作,多劳多得,有能力的人工资自然会高,如果真认为不合理,大可以辞职不干。

黄少波2014年来到京东做配送员,到2018年派件业务平均月收入八九千元。在公司开放快递揽收业务之后,黄少波转型开始做揽收业务,并且很快拿到了一家电商商家的全部发件业务。

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“当时我刚来片区做配送员,这家企业也搬了过来,派件就是我做。很多人给企业送快递都是直接送到前台,我每次都把老板的个人件直接送过去,时间一长就和老板熟了起来。”

黄少波平常的高质量服务以及两人平时建立的关系,在京东物流开始对外做揽收业务之后,黄少波用京东物流独有的服务和价格优势,和企业负责人做了一次深入沟通,对方决定拿出一部分件给黄少波发送,试用一个月。一个月后,企业负责人把全部发件业务都交给了黄少波,“服务好性价比高,真的信得过。”

2018年底,为了鼓励揽收业务,京东物流在华南区试点取消底薪但是大幅提高揽件提成,黄少波的收入开始猛增。“平均每个月揽件3万件,月收入最少一万多,春节期间所负责的企业单量猛增,每天光发件就四五车,两台机器,六个人扫码入库,那天晚上忙到了十一点。”

黄少波觉得,虽然底薪取消但是揽件提成大幅增加,干起活来更有动力,收入也真正实现了阶梯式提升。“我们的服务一直是最好的,只要多想办法把京东物流的优质服务对外推介,一定能打动客户。”

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